抱负轿车“水银门”又有新进展。7月20日，抱负“水银门”事情当事车主发布微博称，当日他在抱负交给中心工作人员协助下拆了主驾座椅，发现主驾也有水银。
该车主以为，水银被包裹在无孔的真皮下方，拆开难度大，无法后期投撒。他个人判别抱负轿车座椅有水银可能是批量的污染，比方来料海绵库存和运送时和水银产品混装。
随后抱负轿车官方微博发表声明表明：7月19日晚间，应车主要求在抱负轿车维修中心进行主驾驭座椅检测时发现主驾驭座椅也有水银。
抱负方面称，问题车的主驾座椅和副驾座椅的出产当天共出产了563个座椅。咱们从7月6日至今查看了部分安装了这563个座椅的2020款抱负ONE，均未发现水银，因而不可能是整批量有问题。而出产与运送安装流程座椅的匹配为离散状况，正好有问题的副驾座椅碰上正好有问题的主驾座椅装在同一辆车中的概率挨近为零。
别的，抱负还发布了座椅供货商佛吉亚的查询声明，声明表明，佛吉亚对抱负ONE座椅的研制规划、出产工厂以及相关零组件供货商的各个环节进行了查询，不存在不合规或其它异常状况。
到现在，还没有公安机关或工商部门对此事情表态。
抱负轿车“水银门”事情时间线：
7月4日，当事车主在“抱负轿车”App社区发布信息称在自己的抱负轿车内发现水银；7月5日，抱负轿车CEO李想痛斥媒体和诽谤者，抱负轿车官方回应抱负轿车制作环节不存在水银，置疑有人投毒；7月6日，抱负轿车再次发布微博承认车内物品为水银，并期望车主报案；7月12日，当事车主发微博表明两边已报警4次，但不构成投毒规范未立案。 7月13日-7月19日，车主不断更新自己就医查看、监控座椅中水银改变状况等细节。
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